Formulė: K. Antonelli triumfas Ostine / sezono finalui gresia atšaukimas

„Mercedes“ atstovas Kimi Antonelli iš pirmosios starto pozicijos iškovojo devintąją sezono pergalę „Formulės 1“ lenktynėse Ostine. Vieno sustojimo strategija leido jam užtikrintai aplenkti „Ferrari“ pilotą Charlesą Leclercą ir „Red Bull“ lenktynininką Maxą Verstappeną. Komandos draugas George'as Russellas, pirmajame rate nubaustas penkių sekundžių bauda už pranašumo įgijimą išvažiavus iš trasos, liko aštuntas. Likus penkiems etapams, K. Antonelli lenkia G. Russellą 123 taškais, tad čempiono titulą greičiausiai užsitikrins jau kitą savaitgalį Meksikoje.

Po Jungtinių Valstijų „Grand Prix“ lenktynių Ostine „Red Bull“ komanda pavijo „McLaren“. Abi ekipos turi po 355 taškus, tačiau pagal papildomus kriterijus trečiąją vietą konstruktorių įskaitoje užėmė „Red Bull“. Maxas Verstappenas ir Isackas Hadjaras padėjo komandai panaikinti 83 taškų atsilikimą, buvusį po Italijos etapo.

Po „Formulės 1“ JAV Didžiojo prizo lenktynių Maxas Verstappenas ir Isackas Hadjaras atvirai kritikavo „Red Bull“ komandą. M. Verstappenas finišavo trečias, o I. Hadjaras – šeštas, tačiau abiem pakenkė prasti startai ir jau antrose lenktynėse iš eilės pasikartoję radijo ryšio sutrikimai. M. Verstappenas piktinosi su juo nesuderintu sprendimu rinktis minkštąsias padangas ir dviejų sustojimų strategiją, o I. Hadjaras teigė, kad sankabą reikia perprojektuoti. Komandos vadovas Laurentas Mekiesas pripažino problemas: radijo gedimus žadama pašalinti greitai, tačiau startų patobulinimų tikimasi tik kitąmet.

Dėl įtampos Artimuosiuose Rytuose ir galimų naujų JAV smūgių Iranui „Formulės 1“ sezono finaliniai etapai Katare ir Abu Dabyje gali būti atšaukti. F1 vadovas Stefano Domenicali tvirtina, kad tvarkaraštis nesikeičia, o atšaukus lenktynes, „Daily Express“ skaičiavimu, sportas netektų apie 134 mln. svarų sterlingų pajamų. Maxas Verstappenas sakė, kad į regioną nereikėtų vykti, jei netoliese vyktų karas, nors spręsti ne jam. Carlosas Sainzas abejoja, ar sezonas tikrai baigsis Artimuosiuose Rytuose, o atsarginiu variantu ruošiama Imola.

Septynios iš 11 „Formulės 1“ komandų JAV Didžiojo prizo etapui Ostine deklaravo naujas bolidų detales: „Ferrari“ atsivežė atnaujintas grindis, šonines dėžes ir difuzorių, savo patobulinimus pristatė ir „McLaren“, „Red Bull“, „Racing Bulls“, „Audi“, „Alpine“ bei „Cadillac“. „Mercedes“, „Haas“, „Williams“ ir „Aston Martin“ naujovių nedeklaravo, tačiau „Mercedes“ abiem pilotams sumontavo priekinį sparną, kuris pirmą kartą trumpai išbandytas dar Singapūre. „Cadillac“ namų etape, be oro srauto ir aušinimo patobulinimų, pademonstravo ir Teksaso tematikos dažymą. Lenktynes galiausiai laimėjo naujų detalių beveik neatsivežusi „Mercedes“.

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Tarptautinė automobilių federacija (FIA) reikalaus, kad „Formulės 1“ komandos fiziškai ir skaitmeniškai atskirtų F1 veiklą nuo kitų savo projektų, tokių kaip „Red Bull Advanced Technologies“, „Mercedes Applied Science“ ar „Aston Martin Performance Technologies“. Prieiga prie patalpų bus registruojama elektroniniu būdu, o į F1 komandą pereinantys darbuotojai turės išlaukti trijų mėnesių pertrauką. Už taisyklių nesilaikymą gali grėsti finansinė bauda ar net taškų atėmimas. Kelios komandos griežtiems reikalavimams priešinosi, tačiau FIA juos vis tiek patvirtino.

Rugsėjį patvirtintas „Formulės 1“ lenktynių trumpinimas nuo 305 iki 290 km galios tik vieną, 2027 m., sezoną – Tarptautinė automobilių federacija (FIA) patvirtino, kad 2028 m. bus grįžta prie įprastos distancijos. Trumpinimą lėmė naujos variklių taisyklės: bolidai naudos daugiau degalų, o kai kurios komandos nori palikti tą pačią važiuoklę su esamu degalų baku. Monako etapo, kuris jau daug metų važiuojamas 260 km distancijoje, pokytis neliečia.

„Red Bull“ technikos direktorius Pierre'as Waché interviu „RacingNews365“ sakė, kad iš šių metų RB22 į 2027 m. bolidą RB23 bus perkelta „beveik nieko“. Pasak jo, komanda mato, ką tobulinti išdėstymo, aerodinamikos ir mechanikos srityse, o šasi ir pavarų dėžė bus kitokios. P. Waché pripažino, kad tiek naujų detalių nėra palanku laikantis biudžeto ribos. Po Maxo Verstappeno pergalių Sepange ir Singapūre komanda siekia vėl kovoti dėl čempionų titulų.

„Formulė 1“ baigė visus šešis šių metų sprintus, o paskutinį, lietaus sutrikdytą sprintą Singapūre laimėjo Maxas Verstappenas. Neoficialioje sprintų įskaitoje George'as Russellas ir Charlesas Leclercas surinko po 34 taškus, tačiau pirmauja G. Russellas, nes laimėjo tris sprintus, o Ch. Leclercas – nė vieno.